ट्रांसफार्मर की संरचना

ट्रांसफार्मर के घटकों में बॉडी (आयरन कोर, वाइंडिंग, इन्सुलेशन, लीड वायर), ट्रांसफार्मर तेल, तेल टैंक और शीतलन उपकरण, वोल्टेज विनियमन उपकरण, सुरक्षात्मक उपकरण (नमी अवशोषक, सुरक्षा वायुमार्ग, गैस रिले, तेल भंडारण कैबिनेट, तापमान) शामिल हैं माप उपकरण, आदि), और आउटलेट बुशिंग। विशिष्ट संरचना और कार्य:
(1) लौह कोर। ट्रांसफार्मर में लौह कोर मुख्य चुंबकीय सर्किट भाग है। आमतौर पर उच्च सिलिकॉन सामग्री के साथ, मोटाई क्रमशः 0.35 मिमी, 0.3 मिमी, और 0.27 मिमी होती है, और सतह को हॉट-रोल्ड या इंसुलेटिंग पेंट के साथ लेपित किया जाता है। कोल्ड-रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट को एक साथ रखा गया। लौह कोर को दो भागों में विभाजित किया गया है: लौह कोर स्तंभ और क्षैतिज प्लेट, और लौह कोर स्तंभ एक घुमावदार से ढका हुआ है; क्षैतिज प्लेट का उपयोग बंद चुंबकीय सर्किट के लिए किया जाता है।
(2) घुमावदार । वाइंडिंग एक ट्रांसफार्मर का सर्किट हिस्सा है, जो डबल वायर इंसुलेटेड फ्लैट वायर या एनामेल्ड गोल तार से लपेटा जाता है। ट्रांसफार्मर का मूल सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय प्रेरण का सिद्धांत है। एक उदाहरण के रूप में एकल-चरण दोहरी वाइंडिंग ट्रांसफार्मर लेते हुए, इसके मूल कार्य सिद्धांत को समझाया गया है: जब प्राथमिक वाइंडिंग पर वोल्टेज U1 लगाया जाता है, तो वर्तमान I1 इसके माध्यम से प्रवाहित होता है, और लौह कोर में एक वैकल्पिक चुंबकीय प्रवाह O1 उत्पन्न होता है। इन चुंबकीय प्रवाह को मुख्य चुंबकीय प्रवाह कहा जाता है, और इसकी क्रिया के तहत, दो वाइंडिंग इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करते हैं, और अंत में ट्रांसफार्मर नियंत्रण उपकरण को चलाते हैं।